Possibili ragioni per ilmandrino elettromagneticoper bruciare:
1. Il mandrino elettromagnetico DC circolare, oltre alla sovratensione, è causato dalla rottura dell'isolamento della bobina interna. Il livello di isolamento formato durante la produzione degli inserti cade e brucia dopo un periodo di tempo. Un altro è che lo standard di taglio di angoli e materiali non è in atto.
2. Il mandrino elettromagnetico circolare è AC o DC. Prima di tutto, presta attenzione se c'è sovratensione, che è più probabile che causi il brucimento della sovracorrente o c'è un cortocircuito nell'utero. Il mandrino elettromagnetico non è generalmente facile da bruciare a causa del cortocircuito causato dall'inserimento del filo.
3. C'è un cortocircuito o un danno all'isolamento nella bobina interna del mandrino elettromagnetico, o le proprietà e le specifiche di tensione sono sbagliate.
4. Questa situazione è soggetta a verificarsi quando l'acqua entra o è messa a terra e l'intercapedine d'aria tra l'armatura e l'armatura è troppo grande.
5. La parte anteriore del disco è protetta da un caricabatterie elettronico e smagnetizzatore. Anche se la tensione collegata dall'utente è troppo alta, sarà protetta sul posto. Se si desidera masterizzarlo, è possibile caricare solo il trasformatore del controller di smagnetizzazione senza bruciare la bobina del mandrino elettromagnetico.
6. Controllare il circuito raddrizzatore dell'alimentatore per vedere se c'è un ingresso CA.
7. L'isolamento della bobina non è buono, perché c'è del liquido di raffreddamento sul tavolo o il circuito è difettoso. La corrente continua è troppo grande.
8. Il pezzo in lavorazione è posto in una posizione inappropriata e il circuito magnetico è anormale. Altrimenti, il circuito è anormale, cortocircuito tra le curve.
9. Immagino anche che questa ventosa sia AC, perché la corrente di DC è fondamentalmente un valore costante e la sua dimensione è determinata dal valore di resistenza del filo di rame all'interno della ventosa. L'entità della corrente alternata non è solo correlata alla resistenza della bobina, ma anche alla dimensione del traferro. Se l'armatura interna del mandrino elettromagnetico non si muove o è bloccata durante l'uso, la corrente nella bobina deve essere mantenuta al massimo e la bobina sarà causata da corrente di sovraccarico a lungo termine. La temperatura aumenta e infine l'isolamento viene danneggiato e il mandrino elettromagnetico viene bruciato.
10. Se il circuito magnetico della bobina del nucleo di ferro eccitato dalla corrente alternata del mandrino elettromagnetico non è chiuso, la corrente sarà più di 3 volte quella quando il circuito magnetico è chiuso. Febbre per molto tempo.
