Complimenti a Toyota per lo sviluppo dei primi magneti al neodimio al boro di ferro resistenti al calore che:
1) Evita l'uso di costosi elementi pesanti delle terre rare come il disprosio e il terbio; e
2) Sostituisce il cerio e il lantanio meno costosi per il neodimio attraverso un processo innovativo in modo che vi sia una diminuzione minima delle prestazioni.
Gli elementi pesanti delle terre rare come il disprosio e il terbio hanno avuto un ruolo negli enormi picchi di prezzo nell'industria dei magneti permanenti alcuni anni fa. Questi elementi sono fondamentali per consentire ai magneti al neodimio ferro boro di funzionare a temperature più elevate per applicazioni automobilistiche. Fino ad ora, tutti i tentativi di eliminare il loro uso sono stati inutili.
Mentre è probabile che Toyota produrrà questo materiale solo internamente, siamo impressionati nel vedere una continua innovazione nel mondo dei materiali a magneti permanenti.
